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Questa parte contiene oltre 20 esempi di applicazioni eseguite per il rinforzo di strutture in c.a. e c.a.p., unitamente a numerosi grafici, schemi, schede, foto illustrative dei vari interventi; schede sui materiali impiegati, prove e sperimentazioni pre-post intervento eseguite come analisi, verifica e controllo della correttezza ed efficacia delle applicazioni.
Attraverso i lavori svolti, viene ripercorsa la storia della TEC INN, ricordando in particolare l'Amba-sciata Italiana di Mogadiscio (1986), le cui solette nervate in c.a. furono rinforzate con l'utilizzo di piatti di acciaio (Béton plaqué); il Ponte Giorgini di Castiglion della Pescaia dove, per le particolari condizioni ambientali, venne usato acciaio inox AISI 316; viene quindi illustrato il passaggio del materiale di rinforzo dall'acciaio al carbonio, nel 1994, su di un ponte ad arco di grande luce, situato sulla S.S. Flaminia, in corrispondenza del valico della Somma. In questo ultimo caso vennero utilizzati allo stesso tempo placche di acciaio per il recupero e l'ancoraggio di pilastri in c.a. al piede dell'arco e nastri in fibra di carbonio per la fasciatura di cerniere mesnager fortemente degradate e danneggiate sulla testa dell'arco.
Dal '95 in poi sempre più numerosi e raffinati interventi di rinforzo con utilizzo di materiali compositi FRP a diverso modulo elastico a seconda delle diverse necessità strutturali. Ricorda a proposito il Prof. Antonio Nanni: "Il volume si apre con una descrizione dei principi fondamentali di progettazione con rinforzo composito esterno a cui fanno seguito alcuni esempi di applicazioni con Béton plaqué e, infine, il vero cuore del documento: ristrutturazioni di strutture in c.a. e c.a.p. con l'uso dei compositi. Il lettore scoprirà un riassunto della storia italiana dell'FRP utilizzato come rinforzo esterno, dal primissimo intervento seguito da cinque anni di attività".
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